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La crisis de Ormuz de 2026 creó una de las perturbaciones de las materias primas más ignoradas en los mercados mundiales: el helio. Los daños sufridos por la infraestructura de GNL de Ras Laffan en Qatar redujeron la capacidad de producción de helio, lo que generó una escasez estructural de suministro que podría persistir durante años, incluso cuando las condiciones de transporte marítimo en Ormuz comiencen a mejorar.

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Los equipos de adquisición de productos químicos se enfrentan a un nuevo desafío en la cadena de suministro a medida que aumentan los riesgos del transporte marítimo en el Golfo mientras se recuperan los flujos de energía y productos básicos. Este análisis explica cómo los recientes ataques a barcos podrían influir en el abastecimiento de productos químicos, la planificación del flete y las estrategias de los proveedores.

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El endurecimiento de los controles de exportación de herbicidas, pesticidas e insumos clave de fertilizantes por parte de China ha sacudido las cadenas mundiales de suministro de agroquímicos. Los compradores están diversificando a los proveedores, aumentando los inventarios y replanteándose las estrategias de adquisición. El cambio está remodelando el perfil de riesgo y los patrones comerciales de la industria.

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