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La marcada turbulencia de STAAR Surgical en Oriente Medio es una señal de alerta temprana para los proveedores de ingredientes
Ruta del Cabo de Buena Esperanza: evaluación de costos actualizada el 10 de julio
La última actualización de rutas de Cabo de Buena Esperanza publicada el viernes 10 de julio revela un cambio matizado en los costos de flete de los envíos de productos químicos entre Asia y Europa. Los factores de ajuste del búnker y el reciente restablecimiento de la BAF han modificado las tarifas de transporte de contenedores, lo que ha repercutido en las decisiones de adquisición en toda la cadena de suministro.
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Recuperación del suministro de azufre: subproducto de las refinerías del Golfo y la participación mundial del 45% que estaba fuera de línea
La crisis de Ormuz interrumpió casi el 45% del suministro mundial de azufre, ya que las exportaciones de subproductos de las refinerías del Golfo se desplomaron durante meses. Ahora que el movimiento de los buques está mejorando, es posible que los compradores de azufre y ácido sulfúrico obtengan por fin el primer alivio significativo de los costes en agosto, tras una de las interrupciones de la cadena de suministro más ignoradas de 2026.
Escasa oferta de DMF: la demanda farmacéutica y de GLP‑1 impulsa el cambio en el mercado
La dimetilformamida de calidad farmacéutica está entrando en un período de mayor demanda a medida que se recupera la fabricación de API y se expande la producción del péptido GLP-1. El aumento de la demanda crea riesgos de suministro que los equipos de compras deben abordar antes de que surjan condiciones de mercado más estrictas en 2026. Este artículo describe los factores, los riesgos y las estrategias de abastecimiento para proteger el DMF.
Reanudación de las exportaciones de amoniaco: la hoja de ruta de Bürgenstock posiciona a QAFCO y SABIC para el tercer trimestre
La hoja de ruta de Bürgenstock y los datos recientes de tránsito de Ormuz indican un camino claro para que QAFCO y SABIC reanuden las exportaciones de amoniaco en el tercer trimestre de 2026. Si bien las condiciones de fuerza mayor podrían desaparecer en julio, los retrasos en la remoción de minas podrían retrasar la plena capacidad de los petroleros hasta agosto. Los compradores agrícolas e industriales deberían prepararse para unas perspectivas de suministro mejoradas pero escalonadas.
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