Información relacionada

Los 1550 barcos atrasados y la cola de salida del convoy: ¿cuánto tardarán en despejarse?

Los 1550 barcos atrasados y la cola de salida del convoy: ¿cuánto tardarán en despejarse?

Si bien los movimientos de buques a través del Estrecho de Ormuz están aumentando, el atraso marítimo acumulado durante la crisis sigue siendo sustancial. Entender el tráfico de los convoyes y la gestión de las colas permite a los compradores disponer de un cronograma más realista para retrasar la llegada de la carga química durante la segunda mitad de 2026.

Los 10 principales puntos de datos de inteligencia de mercado del 1 de julio de 2026

Los 10 principales puntos de datos de inteligencia de mercado del 1 de julio de 2026

El 1 de julio comienza el segundo semestre de 2026 con señales de mercado contradictorias para los profesionales de la adquisición de productos químicos. Si bien los precios del petróleo se mantienen estables y la diplomacia mejora, las interrupciones del transporte marítimo, los riesgos de los seguros, las nuevas regulaciones y los cuellos de botella en la cadena de suministro siguen configurando uno de los entornos operativos más complejos a los que se ha enfrentado la industria química durante todo el año.

Actualización sobre barcos varados: los 485 barcos que permanecen y cómo funciona la cola de salida

Actualización sobre barcos varados: los 485 barcos que permanecen y cómo funciona la cola de salida

Si bien el transporte marítimo del Golfo ha mejorado significativamente desde el punto álgido de la crisis de Ormuz, cientos de barcos siguen esperando el tránsito. Comprender el sistema de prioridades comerciales que rige las salidas es esencial para los compradores de productos químicos que rastrean las cargas retrasadas y planifican las entregas del segundo semestre de 2026.

Tarifas de flete de contenedores en el primer semestre de 2026: por qué es poco probable que los costos de flete vuelvan pronto a los niveles anteriores a la crisis

Tarifas de flete de contenedores en el primer semestre de 2026: por qué es poco probable que los costos de flete vuelvan pronto a los niveles anteriores a la crisis

Los mercados de transporte de contenedores terminaron el primer semestre de 2026 muy por encima de los precios anteriores a la crisis, a pesar de la reducción de los costos de combustible. En este análisis se explica cómo las rutas de Cabo de Buena Esperanza, los compromisos de los transportistas y los recargos por riesgo de guerra siguen influyendo en los costos logísticos de los productos químicos durante el segundo semestre de 2026.

La licitación del DAP de la India está sobresuscrita: señales para los precios mundiales del fosfato

La licitación del DAP de la India está sobresuscrita: señales para los precios mundiales del fosfato

La última licitación del DAP de la India atrajo una sobresuscripción sin precedentes, lo que subraya la postura de compra defensiva del país. La medida indica que los precios mundiales de los fosfatos podrían mantenerse altos, ya que la demanda en la India sigue siendo sólida. Los analistas proyectan una tendencia alcista continua de los precios del DAP en un contexto de restricciones de suministro.

Productos químicos electrónicos: la demanda de semiconductores es estructural, no depende de Ormuz

Productos químicos electrónicos: la demanda de semiconductores es estructural, no depende de Ormuz

A diferencia de muchos mercados químicos afectados por la disrupción de Ormuz, los productos químicos electrónicos siguen siendo limitados debido a la demanda de semiconductores estructurales impulsada por la IA y la fabricación avanzada de chips. Los compradores no deberían esperar que las condiciones de suministro se relajen junto con la expansión de los mercados químicos en el segundo semestre de 2026.

¡No te pierdas nuestras actualizaciones! Suscríbete ahora a nuestro boletín

Estamos comprometidos con tu privacidad. Tradeasia utiliza la información que proporcionas para contactarte sobre contenido, productos y servicios relevantes. Para más información, consulta nuestra política de privacidad.