Información relacionada

Seguro contra riesgos de guerra: actualización de la cobertura de los convoyes y ventana de reevaluación del P&I Club

Seguro contra riesgos de guerra: actualización de la cobertura de los convoyes y ventana de reevaluación del P&I Club

La introducción de las operaciones de convoyes escoltados está remodelando el panorama de los seguros marítimos. Ahora que los clubes de seguros de responsabilidad civil comienzan a revisar trimestralmente la contratación de seguros, los transportistas de productos químicos están atentos a los posibles cambios en la estructura de las primas y la cobertura de los riesgos de guerra de Ormuz.

La Ley Jones y la logística química: qué significa el vencimiento de la exención de 60 días para los mercados estadounidenses

La Ley Jones y la logística química: qué significa el vencimiento de la exención de 60 días para los mercados estadounidenses

La expiración de la exención temporal de la Ley Jones ha restablecido las normas estándar de envío nacional en toda la logística química de EE. UU. A medida que las cadenas de suministro de la costa del Golfo siguen recuperándose, los distribuidores y fabricantes vuelven a enfrentarse a un mercado nacional de petroleros cada vez más ajustado y a unos costos de transporte costeros más altos.

Irán Country Watch: La contradicción interna entre la diplomacia, la seguridad y el parlamento

Irán Country Watch: La contradicción interna entre la diplomacia, la seguridad y el parlamento

Irán entra en el segundo semestre de 2026 presentando tres posiciones institucionales distintas en materia de diplomacia, seguridad marítima y compromiso internacional. Para los compradores de productos químicos, comprender estas señales políticas contradictorias es cada vez más importante que supervisar la capacidad de producción o el cumplimiento de las sanciones.

485 buques siguen anclados: qué significa la acumulación de envíos en el Golfo para la logística química en la segunda mitad de 2026

485 buques siguen anclados: qué significa la acumulación de envíos en el Golfo para la logística química en la segunda mitad de 2026

Las exportaciones del Golfo se recuperaron significativamente durante el primer semestre de 2026, pero cientos de embarcaciones permanecen ancladas en toda la región. Este atraso pone de manifiesto por qué los compradores de productos químicos deberían esperar una recuperación logística gradual en lugar de un retorno inmediato a las condiciones normales de envío.

¡No te pierdas nuestras actualizaciones! Suscríbete ahora a nuestro boletín

Estamos comprometidos con tu privacidad. Tradeasia utiliza la información que proporcionas para contactarte sobre contenido, productos y servicios relevantes. Para más información, consulta nuestra política de privacidad.