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El informe Cefic del primer trimestre de 2026 destaca una caída más pronunciada de lo esperado en la producción química de la UE, lo que restringe la utilización de la capacidad y reconfigura los flujos comerciales. Este artículo explora cómo los niveles de producción más bajos alteran las importaciones intracomunitarias, la demanda de transporte y la planificación logística, y qué pueden hacer las empresas para mantenerse ágiles.

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La crisis de Ormuz interrumpió casi el 45% del suministro mundial de azufre, ya que las exportaciones de subproductos de las refinerías del Golfo se desplomaron durante meses. Ahora que el movimiento de los buques está mejorando, es posible que los compradores de azufre y ácido sulfúrico obtengan por fin el primer alivio significativo de los costes en agosto, tras una de las interrupciones de la cadena de suministro más ignoradas de 2026.

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