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El debate sobre la propuesta actualizada de emisiones de diésel de la EPA continúa, ya que los grupos industriales sostienen que el marco no aborda plenamente las necesidades de los operadores de camiones pequeños y las empresas que dependen de la agricultura. Los profesionales de compras deben entender cómo los cambios regulatorios pueden afectar la logística y los costos de transporte de los fertilizantes.
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